中新社上海11月9日电 题：进博会探馆：打开未来出行想象 全球车企扎堆“亮肌肉”
中新社记者 刘亮
第六届进博会上，汽车展区依旧是一大热门。全球多家车企纷纷打开未来出行想象，竞相在各自展台上“亮肌肉”。
“坐上车，车机即可通过车主人脸识别，根据其音乐播放历史记录，为其播放个性化歌曲，省去自行选歌的麻烦。”在丰田汽车展台，工作人员向记者介绍Toyota Space智能座舱的“智慧”之处。据介绍，丰田展示的这一智能座舱，还可通过智能设备无缝衔接、AI助手的个性化定制、拓展车内大屏应用，实现智能新体验。
在车里打游戏，还能不失氛围感。展台前排起长队，大众汽车集团旗下软件公司CARIAD中国带来其前沿软件开发技术——软件创新模拟器“元创魔方”，现场受到不少关注。今年在CARIAD中国展台亮相的是游戏座舱平台软件“Gamebase”。
据CARIAD中国CEO常青介绍，依托智能手机的算力和生态体系，通过激活舱内音响、氛围灯、智能灯带、座椅和空调等功能，“Gamebase”可为用户提供沉浸式座舱游戏体验。在现场，观众可通过CARIAD中国的软件创新模拟器“元创魔方”体验这一创新功能。
在特斯拉展台，烈焰红Model3焕新版一身鲜红的外形也格外引人注目。作为进博会“元老”，特斯拉今年继续带来满满的“未来科技”。记者在展台看到，特斯拉重点围绕电动车、工厂、充电、能源等板块，展出Model S等车型和成果。除了Model3焕新版，全球销冠Model Y也亮相展区。据透露，这两款车型在展台已俘获不少人的心，当场就有不少人下订单。
除了越来越智能的汽车，越来越绿色的汽车也值得关注。
以氢能为例，在本届进博会，丰田用大块区域展示了氢能的制造—运输—储存—使用等一系列技术应用场景。丰田汽车(中国)投资有限公司市场营销公关部室长谢辉接受中新社记者采访时表示，氢能是清洁能源，但凭一家企业推动其普及力量有限。要想更快推动氢能普及，需要大家携手行动。此次进博会是业界进一步对接需求和技术的重要平台，有助于让大家朝一个方向共同努力。
“本届进博会，我们集中展示了11款车型和全球领先的氢燃料电池系统及电动化技术平台。”现代汽车集团(中国)公关部部长吴雁冰说，氢能源是碳中和背景下能源结构战略转型的必然选择，今年展台也着重突出这一点。如现代汽车集团再次将“C位”留给“所有排放物仅为水”的清洁能源技术和产品，除氢燃料电池汽车NEXO中国版车型外，还展示了集团氢能业务在华发展的最新成果，包括首次亮相进博舞台的氢能卡车——盛图和氢能中巴——北极星等。
谈及行业趋势，吴雁冰表示，整体而言，与纯电动汽车相比，虽然目前氢燃料电池汽车所占比例更低，但氢燃料电池在商用车领域的应用越来越多。未来，现代汽车集团将先以商用车为主的燃料电池汽车示范运营，逐步普及到乘用车、船舶、轨道交通、发电等多个领域，进一步推动氢能技术、产品、生态建设等方面的全方位氢能解决方案在中国落地。
在进博会汽车展区，汽车不仅能地上跑，还能实现“天上飞”，让人们对未来出行有了更多期待。
生活在大城市，难免会遇到交通拥堵的时刻，能原地直接“打飞的”是此时许多人的“幻想”。这样的“幻想”在不远的将来有望实现。今年进博会上，中国低空出行企业御风未来的载人电动垂直起降飞行器(eVTOL)M1进行全球首展。它被称作“空中出租车”，可乘坐5人，未来将主要用于解决城市内、城市间的短途空中出行需求。
据了解，近年来，以eVTOL为代表的“低空经济”发展进入快车道，中国多部门发布相关政策支持其试点运行，实现商业化和规模化发展。御风未来创始人兼首席执行官谢陵表示，目前M1已在上海首飞成功，在政策红利加持下，希望eVTOL这一“新物种”早日投入商用，实现“人人可享有空中出行”的愿景。(完)
